升降横移类立体车库是目前我国市场上占有率较高的一款停车设备，市场占有率高达80%。由于其灵活可变，经济造价低等优势，在市场上迅速走红。那么升降横移类立体车库大概分为哪些呢？及其利弊分析：

首先，根据车位空间不会形式分：

1.全地上布置：有两层、三层、四层、五层，一般不超过九层。

优势：设计简单、施工周期短，停车数量不受建筑物自身的长宽高限制，较大程度上利用空间。

缺点：影响建筑场地的美观，且停车设备暴露在空气中，风吹日晒，易产生故障，对后期产生的维护要求更高，相应造成维保用费较高。

2.半地下布置：在全地上布置的基础上增加地下停车部分。

优势：相比全地上而言，既充分利用了空间，增加停车位，而且还更加隐蔽美观。

缺点：由于向下挖掘空间，所以相应增加了开挖、防水、支护等费用。

3.重列式布置：一个车道设置两排或三排车位，至多不易超过两列。

优势：充分利用平面减少车道，提高空间使用率。

缺点：进出车麻烦，取车时间长，且单车停放空间小，对驾驶员的驾驶技术要求较高。

其次，按照动力机提升设备分为：链条提升式、钢丝绳提升式、液压提升式、电机提升、组合提升式（如电机+链条等）。

1.链条提升：空间利用率高、造价低其后期维护成本低，工艺简单。缺点则是造成设备平稳性差。链条磨损后链节变长，容易造成跳齿或脱链，安全性相对较差。

2.钢丝绳提升：相较于其他提升方式来说，钢丝绳提升方式

最后，按设备结构分：四柱结构形式、二柱结构型式（亦叫后悬臂型式）。